225.884 millones para los colectores de Asunción y la primera viga del viaducto de Luque

Lo que responde este episodio

¿Qué significa que una licitación sea «a dos sobres», «sin precalificación» y «ad referéndum» al presupuesto?

Son las tres condiciones con las que el MOPC llamó a los colectores de Asunción. «A dos sobres» quiere decir que cada oferente presenta la propuesta técnica y la económica por separado: primero se evalúa la técnica y solo se abre el precio de quienes la pasaron, para que el monto no influya en la calificación. «Sin precalificación» significa que no hay una etapa previa de selección de empresas habilitadas: puede ofertar cualquiera que cumpla los requisitos del pliego. Y «ad referéndum al PGN 2027» indica que la adjudicación queda sujeta a que el Presupuesto General de la Nación del año que viene contemple los fondos, así que el llamado avanza antes de que la plata esté aprobada.

¿Qué es un lanzavigas y por qué se usa en el viaducto de Luque?

Es una máquina que coloca las vigas de hormigón directamente sobre las pilas ya construidas, apoyándose en la estructura que va avanzando. El equipo que llegó a Luque mide 80 metros, pesa 420 toneladas, vino de Portugal e iza hasta 120 toneladas; las vigas que monta son de 35 metros y unas 50 toneladas cada una. La ventaja es que no hace falta ocupar la calzada de abajo con grúas de gran porte, así que se reduce el tiempo de ejecución y la interferencia con el tránsito. En total el viaducto lleva 537 vigas distribuidas en 116 vanos.

¿Con qué plata se pagan las obras de este episodio?

Cada una tiene su fuente y conviene no mezclarlas. La ruta PY17 se financia con 220 millones de dólares de FONPLATA, el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata, por el contrato de préstamo PAR-27/2019, y su lote 1 termina en febrero de 2028 con mantenimiento hasta 2033. La ruta PY12 va con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo y la ejecuta, en ese lote 2, el consorcio Avanza Chaco. El megaviaducto de Luque no se paga con un préstamo sino con una alianza público-privada: forma parte de la Red Vial Estructurante y lo ejecuta Rutas del Este S.A.